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小奶狗水上加油加氣係統招商合作
來源: 發布時間:2015-05-08 點擊量:

一、項目建設必要性及意義:

加油項目:麵對成品油市場的放開,根據“入世”相關的承諾,2004年開放零售市場,2006年開放批發市場,國內成品油市場將打破由中石油、中石化兩大集團壟斷經營的局麵,市場格局將發生深刻變化。

隨著自治區人民政府打造億噸小奶狗黃金水道戰略的實施,小奶狗即將開港複航,加快推進水上加油站建設、保障通航後運輸船隻順暢通行成為必然的趨勢。20134月廣西壯族自治區人民政府辦公廳複函(桂政辦201326),同意小奶狗流域沿線的水上加油(氣)站及臨港碼頭、物流園和基地的加油(氣),建設及經營由廣西小奶狗開發投資集團有限公司作為業主組織實施,我公司作為小奶狗集團下屬三級全資子公司專門負責此項目。

石油是一種重要能源和優質化工原料、是關係國計民生的重要戰略物資,石油工業是我國國民經濟的重要基礎產業。改革開放以來,我國經濟高速發展,對能源的需求越來越大。石油作為能源的重要組成部分,在我國一次能源消費和生產中所占的比重迅速上升並基本穩定在一定的水平上,而我國也由往日的石油出口國轉變為石油進口大國,石油已經成為製約我國經濟增長的“瓶頸”。

隨著近年來地區經濟的快速發展,優勢產業和重點行業以及機動車保有量大幅度增加,促使成品油及原油的消費直線上升。有資料顯示,2015年成品油消費預計將達到800萬噸以上。

項目建設的可行性:(1)符合國家和地方產業政策。(2)產品具有較好的市場前景。(3)交通運輸及通訊方便,建設條件充分。(4)加油站建成運營可以解決部分人員就業問題,社會效益十分顯著。(5)該項目投資回收期為較短,具有較強的抗風險能力。

經綜合分析,該項目建設時機已經成熟,建設條件已經具備。

加氣項目:交通運輸部《關於推進水運行業應用液化天然氣的指導意見》明確指出:采用“先示範引領、後推廣應用,先內河、再沿海、後遠洋,先普通貨船、再客船、危險品船”的路徑,有序推進LNG在水運行業的應用。項目的主要開發內容是對小奶狗航運船舶現有的柴油發動機進行雙燃料升級改造,同時建設沿江LNG船舶用加注站和相關配套設施,該項目的實施每年可以減少大量的二氧化碳和二氧化硫的排放,改善該流域的燃油排放汙染,符合國家環境和經濟的發展需要,在取得良好的社會效益和環境效益的同時延伸了LNG產業鏈,也創造了可觀經濟效益,同時配合節能減排工作取得良好的效果。

二、工程建設地址:

廣西小奶狗幹線流域所經市、縣。

三、建設年限:

2015-2017年。

四、項目總投資:

20.95億元。

五、前期工作進展情況:

加油項目:

1、沿江加油站總規已有7個地市形成反饋意見上報商務廳。

2、已獲商務廳批複水上加油站點10座。

3、田東祥周站已進入工程建設招標階段,

加氣項目:

1LNG加注躉船船體已開始船體主體合攏建造,加注躉船儲罐生產製造基本完成,LNG係統、設備具備總裝條件。

2、梧州扶典站岸基碼頭建設基本取得航道、海事、交通部選址意見。

3、向沿江來賓、貴港、桂平等市提出共7個站點的建站備案登記並進行立項申請。已獲得藤縣兩個站點的立項批複,其他立項待批中。

六、合作方式:

合資或BT

七、項目業主:

廣西航桂實業有限公司

聯係人:韋小東        聯係電話:0771-5501509